液壓製動器是車輛中的重要部件，每當（dāng）製動器存在問（wèn）題需要立即進行處理，當更（gèng）換製動摩擦片或重新加工了製動鼓，或者（zhě）拆卸製動底板等情況後，需要重新對摩擦片與製動鼓之（zhī）間的間隙進行調（diào）整，其步驟如下:

　　1)取下製動鼓上的檢（jiǎn）查孔蓋，鬆開製動蹄支承（chéng）銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。

　　2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相（xiàng）對（duì）。

　　3)通過反複擰動製動（dòng）蹄支（zhī）承銷和調臂的（de）螺杆軸，使製（zhì）動摩擦片和製動鼓完全貼（tiē）合，在調整好的（de）這個位置上，緩（huǎn）緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄（tí）支承銷的鎖緊（jǐn）螺母（mǔ），以保（bǎo）持製動（dòng）蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規定的情況（kuàng）下，踩住製動踏板把上麵己調好的螺栓、螺母全部緊固好)。

　　4)將蝸（wō）杆軸擰鬆1/2-2/3圈,製動鼓應能自由轉動，又不與製動摩擦（cā）片或其它零件擦碰。製動摩擦（cā）片與自動鼓之間的間隙位:在製動（dòng）蹄支（zhī）承銷（xiāo）端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應不大於0.1 mm。

　　5)調整完畢，製動氣室通入壓縮空氣，推杆行程應為25-40mm，後輪自動調整臂小蝸杆軸，每動一響推（tuī）杆（gǎn）行程（chéng）變化5mm，前輪為4mm。

　　6)由於（yú）摩擦片磨損（sǔn）而使推杆行程超（chāo）過40mm時，可進行局部調整(此時，不要擰動支垂（chuí）銷（xiāo），一以免破壞原來的良好接觸狀態)。其方法是（shì）:麵向調（diào）整臂蝸杆頭，前輪的兩處順時針方向擰螺杆為緊(間（jiān）隙（xì）減小（xiǎo）)，反時針為鬆(間隙增大)，後輪（lún）的兩處（chù），反時針方向擰為緊，順時針為鬆。注意，千萬不要用擰動製動氣室推（tuī）杆接又來改變（biàn）推杆一比度的方法進行“調（diào）整”。

　　通過上訴6個步驟的調節，能夠使91视频官网車輛上（shàng）的製動器性能達到標準，才（cái）能夠保障91视频官网在行駛中的安全。